Dec 14, 2023
Condor Airlines erweitert die Business Class um Matratzenauflagen
Condor Airlines reiht sich in die kleine Liste der Fluggesellschaften ein, die Matratzenauflagen anbieten.
Condor Airlines reiht sich in die kleine Liste der Fluggesellschaften ein, die Matratzenauflagen anbieten.
Condor Airlines erweitert sein Angebot an Liegesitzen in der Business Class um Decken. In Anbetracht des Engagements von Condor Airlines für Langstreckenflüge von Frankfurt (Deutschland) zu nordamerikanischen Zielen – wie New York City, San Francisco und Seattle, wo der Airbus A330neo sein Debüt feiert.
Lück wird eine Matratzenauflage oder ein Kissen zwischen dem Passagier und der Matratze herstellen und so den schlafenden Passagieren auf allen Arten von A330neo-Business-Class-Sitzen zusätzliche Polsterung bieten. Die Matratzenauflagen werden aus nachhaltigen Materialien hergestellt. Die Matratzenauflage wird über einem 76 Zoll langen und 19 Zoll breiten Bett platziert, das aus einem der 30 Liegesitze an Bord der A330neo besteht.
Als ob das nicht genug Schlafkomfort wäre, bietet Condor Airlines noch weitere Annehmlichkeiten an, die beim Einschlafen helfen. Jeder Business-Class-Gast erhält ein Premium-Kissen, eine kuschelige 6,5-Fuß-Decke, Socken, die charakteristischen gestreiften Hausschuhe von Condor und als Vorspeise eine Schlafmaske.
Es ist erwähnenswert, dass die Socken zu 100 % aus recyceltem Polyethylenterephthalat oder PET bestehen, dem am häufigsten verwendeten Material zur Herstellung von Polyester. Im Gegensatz zu Delta Air Lines und Alaska Airlines werden die Ohrstöpsel von Condor Airlines in einer Papierverpackung geliefert. Darüber hinaus besteht die Viskose-Schlafmaske aus Bambusfasern.
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Ja, das Design des Airbus A330neo trägt dazu bei, dass Passagiere während des Fluges an Bord schlafen können. Airbus sagt beispielsweise, dass die A330neo-Luftraumkabine mit hohen Decken und ergonomischen Seitenwänden dazu beiträgt, die Kabine zu entlasten. Die LED-Beleuchtung soll Fluggesellschaften die Möglichkeit geben, durch Beleuchtung ihre Marke zu kennzeichnen, die richtige Atmosphäre zu schaffen und Jetlag zu bekämpfen.
Darüber hinaus gibt es beleuchtete Handläufe und jeder Sitzplatz hat für maximale Sicherheit Zugang zum Gang. Schließlich wurde das Luftzirkulationssystem verbessert, um Umgebungsgeräusche zu reduzieren und eine ruhige Kabine zu schaffen.
Als ob das nicht genug wäre, wurden die Triebwerke des Rolls-Royce Trent 7000 effizienter und leiser konstruiert. Die Trent 7000 haben den emittierten Lärm im Vergleich zu ihren Vorgängern halbiert, was denjenigen hilft, die nicht durch den Turbofan-Umgebungslärm schlafen können.
Obwohl das Ziel der meisten dieser Änderungen nicht darin bestand, den Fluglärm, sondern den Treibstoffverbrauch zu reduzieren, wird das Nebenprodukt der Ruhe sowohl von Reisenden als auch von Flughafennachbarn geschätzt. Denn Lärm ist ein typisches Symptom mechanischer Ineffizienz.
Matratzenauflagen für Flugzeuge gab es nicht erst bei Condor Airlines. Beispielsweise gab es die Business Class von Gulf Air bereits im Jahr 2019.
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Darüber hinaus bieten Finnair und Japan Airlines laut Runway Girl Network in einem Artikel vom 25. Oktober 2022 Matratzenauflagen an. Wie Ellie Parkes, Business Development Manager bei John Horsfall, der die Matratzenauflage von Finnair entwickelt hat, mit Runway Girl Network geteilt hat;
„Da Liegebetten zum Synonym für Langstreckenflüge geworden sind, ist es für die Designer an Bord der unumgängliche nächste Schritt, dieses Schlaferlebnis so luxuriös wie möglich zu gestalten. Eine Matratzenauflage bietet ein zusätzliches Maß an Komfort und eine beruhigend hygienische Schlafoberfläche. "
Daher die Idee, ein Polster zu haben, das sich leicht reinigen und bei Bedarf vor dem nächsten Langstreckenflug austauschen lässt.
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Quelle: Runway Girl Network
Journalist – Wenn Joe nicht gerade über die Luftfahrt liest und schreibt, fotografiert er sie. Joe liebt es, die Öffentlichkeit über die Luftfahrt aufzuklären, Begeisterung für das Fliegen zu wecken und gleichzeitig alle zu unterstützen, die in der Luftfahrt arbeiten. Sitz im Skagit County, USA
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